Chauffeur
Livreur & Transport
Un métier accessible, en forte demande — de la livraison du dernier kilomètre au transport longue distance.
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Types de postes, les salaires réels et comment postuler rapidement. Vous serez redirigé vers l'article complet
1er
métier recherché sur OneBeon France
CDI
possible dès les premières missions
0
diplôme requis pour commencer
24h
délai moyen de réponse aux candidatures
Les postes disponibles
Quel type de
chauffeur êtes-vous ?
Le secteur du transport regroupe plusieurs profils très différents. Chaque catégorie a ses propres exigences, ses horaires et sa rémunération.
01
Permis B
Livreur dernier kilomètre
Livraison de colis pour des plateformes comme Amazon, Chronopost ou DPD. Accès avec simple permis B, souvent en véhicule utilitaire léger. Fort volume de recrutement en Île-de-France et grandes agglomérations. Lire sur comment trouver un emploi en intérim sans expérience.
02
VTC / Mobilité
Chauffeur VTC
Uber, Bolt, Heetch — les plateformes VTC recrutent en continu dans toutes les grandes villes. Nécessite la carte professionnelle VTC et le permis B depuis 3 ans minimum. Idéal pour gérer ses propres horaires et son niveau de revenu.
03
Permis C
Conducteur poids lourds
Distribution régionale, messagerie industrielle. Permis C + FIMO/FCO obligatoires. Salaires supérieurs à la moyenne du secteur, avec primes de nuit et d'assiduité fréquentes. Voir les emplois les plus demandés dans ce secteur.
04
Permis CE
Chauffeur longue distance
Transport international, routes européennes. Permis CE + carte conducteur + ADR selon les marchandises. Rémunération parmi les plus élevées du secteur, avec indemnités de déplacement et hébergement pris en charge.
05
Personnes / Tourisme
Chauffeur de personnes
Transport scolaire, navettes d'aéroport, tourisme. Permis D ou B selon le véhicule. Bonne présentation exigée, ponctualité essentielle. Offres stables chez les collectivités et les prestataires de tourisme.
06
Intérim rapide
Missions courtes sans expérience
Nombreuses agences proposent des missions de conduite sans expérience préalable. Un bon point d'entrée pour décrocher un premier contrat. Découvrir comment postuler depuis votre téléphone.
Les salaires réels
Ce que vous pouvez
gagner en 2026
| Poste | Salaire mensuel | Avantages typiques |
|---|---|---|
Livreur dernier kilomètre Permis B · utilitaire léger |
1 800 – 2 100 € | Prime d'assiduité, mutuelle, tickets restaurant |
Chauffeur VTC Carte professionnelle VTC |
Revenu variable | Flexibilité totale, revenus selon activité |
Conducteur poids lourds Permis C + FIMO |
2 100 – 2 700 € | Primes de nuit, 13e mois selon convention |
Chauffeur longue distance Permis CE + carte conducteur |
2 500 – 3 500 € | Indemnités repas, hébergement, ADR |
Chauffeur de personnes / bus Permis D |
1 900 – 2 400 € | Stabilité collectivités, avantages fonctionnaires |
Ce qu'il vous faut
Les prérequis
selon le poste
Les exigences varient fortement selon la catégorie de véhicule et le type de transport. Voici les éléments communs et spécifiques.
Permis de conduire valide
Catégorie B minimum pour livraison légère et VTC. C, CE ou D pour véhicules lourds et transport de personnes.
FIMO / FCO obligatoire
Pour tous les conducteurs professionnels de marchandises (permis C/CE). Formation initiale ou continue, renouvelable tous les 5 ans.
Carte professionnelle VTC
Délivrée après formation agréée et examen. Permis B depuis 3 ans minimum, casier judiciaire vierge.
Certificat ADR (matières dangereuses)
Obligatoire pour le transport de produits chimiques, carburants ou gaz. Ouvre droit à une prime salariale significative.
Trouvez votre
prochain poste
Permis B, C ou CE — il y a des opportunités pour tous les profils en ce moment en France. Découvrez les secteurs qui recrutent le plus vite.
- BTP, logistique et grande distribution en tête
- Missions intérim disponibles sans expérience
- CDI possible après quelques semaines
- Formation FIMO parfois financée par l'employeur
Questions fréquentes
Ce qu'on nous
demande souvent
Peut-on travailler comme chauffeur-livreur sans expérience ?
Oui, pour la livraison du dernier kilomètre (colis, drive), aucune expérience préalable n'est exigée dans la plupart des cas. Les entreprises forment directement sur le terrain. Un permis B valide, une bonne connaissance de la ville et la ponctualité suffisent pour une première candidature. Les agences d'intérim sont souvent le canal le plus rapide pour un premier contrat.
Combien de temps faut-il pour obtenir le permis poids lourds ?
La formation au permis C dure généralement entre 3 et 5 semaines en auto-école spécialisée. Le coût total (permis + FIMO) peut atteindre 3 000 à 5 000 €, mais de nombreux employeurs participent au financement, notamment dans les secteurs où la pénurie de conducteurs est la plus forte. France Travail peut également financer une partie via le CPF.
Les missions VTC sont-elles rentables en France ?
Cela dépend fortement de la ville, des horaires et du taux d'activité. En Île-de-France, un chauffeur VTC actif 40h/semaine peut générer entre 2 000 et 3 000 € brut mensuels, avec des pics importants les week-ends et lors d'événements. Les charges liées au statut d'auto-entrepreneur ou à la location de véhicule doivent être prises en compte pour évaluer le revenu net réel.
Où trouver des offres de chauffeur en France rapidement ?
Les agences d'intérim spécialisées (Adecco, Randstad, Synergie, Crit) publient quotidiennement des missions de conduite. France Travail, Indeed et LeBonCoin proposent également de nombreuses annonces dans toutes les régions. Pour les postes VTC, les plateformes comme Uber et Bolt ont des processus d'inscription en ligne en quelques jours.
Le métier de chauffeur offre-t-il une évolution de carrière ?
Oui, notamment dans les grandes entreprises logistiques. Un livreur peut évoluer vers chef d'équipe, coordinateur logistique ou responsable de dépôt. Dans le transport routier, les conducteurs expérimentés peuvent devenir formateurs, gestionnaires de flotte ou passer à des postes sédentaires. L'obtention de certifications (ADR, CACES, FCO) accélère significativement cette progression.